Дроссельная заслонка расположена непосредственно перед впускным коллектором. Принцип работы механической дроссельной заслонки очень прост - чем больше открыта заслонка, тем больше проходное сечение, соответственно в еденицу времени через нее проходит больше воздуха во впускной коллектор. Больше воздуха - больше топлива, больше топливно-воздушной смеси в камере сгорания - выше мощность. Управляет открытием и закрытием дроссельной заслонки водитель, нажимая на педаль газа. Педаль газа имеет прямое соединение с дроссельной заслонкой и при нажатии на нее дроссель открывается. Чем глубже вжимать педаль, тем больше открывается дроссель. Педаль до упора ЂЂЂ дроссель находится в максимально открытом состоянии
Перед непосредственными работами освежим память и вспомним что из себя представляет дроссельная заслонка и для чего она служит. Если подходить к работе с пониманием дела, то появление лишних вопросов и лишних деталей сводится к минимуму.
Разобравшись с функциями и принципом работы дроссельной заслонки в теоретическом обзоре попытаемся закрепить знания на практике. Итак, демонтируем и чистим дроссельную заслонку.
«Выход есть всегда. Просто наши габариты иногда не соответствуют его пропускной способности» - Багдасарян А.
Чистка дроссельной заслонки. Засучите рукава
Чистка дроссельной заслонки. Засучите рукава
утепленный. . Фирма предлагает для наших покупателей недорого . А знаете что очень известный автосалон
Чистка дроссельной заслонки. Засучите рукава
Комментариев нет:
Отправить комментарий