«Нам уже не догнать даже Кольцово, сейчас главное – занять свою нишу», – оценивает ситуацию губернатор Челябинской области Михаил Юревич.
Напомним, региональные власти неоднократно ставили вопрос об активизации челябинского аэропорта. В советские годы из Челябинска было организовано около 70 рейсов, сегодня – не более 10. Еще 15 лет назад у аэропорта Челябинск была перспектива стать базовым для Уральского региона, но из-за многолетнего конфликта прежних областных властей с собственниками авиапредприятия все позиции были утеряны.
Детально обсудить этот вопрос предполагается в мае, во время визита южноуральской делегации в Латвию.
С латвийской стороной уже проведены предварительные переговоры, ряду авиакомпнаий направлены предложения о вхождении на южноуральский рынок и предоставлении дополнительных преференций со стороны Челябинской области.
Как сообщил корреспонденту «Нового Региона» в правительстве Челябинской области, поднят вопрос о развитии на Южном Урале двух новых авианаправлений: Челябинск – Рига и Рига – Челябинск – Пекин. Перевозчиком может выступить авиакомпания «AirBaltic».
Из Челябинска планируют организовать прямые авиарейсы в Латвию и Китай.
Из Челябинска планируют организовать прямые авиарейсы в Ригу и Пекин
|
|
Из Челябинска планируют организовать прямые авиарейсы в Ригу и Пекин
Комментариев нет:
Отправить комментарий